O VLT natalense que ia se limitar a Natal e Ceará-Mirim agora vai à Parnamirim.
São 17 quilômetros e várias paradas a mais de trilhos para a cidade que mais cresce próxima à Natal.
Só quem anda pela BR-101 de carro sabe como é difícil esse trecho.
Muitos carros, diversos bairros surgindo, dezenas de prédios de 15, 20 andares subindo.
Se tá ruim hoje a tendência é ficar pior.
E a solução é TREM, ou corredores de ônibus.
O custo do projeto, claro, aumentou. Mas por uma excelente causa.
São 30 novas estações, 3 linhas (Zona Norte, Ceará-Mirim e Parnamirim) e veículos novos, de primeira mesmo, que nem de longe se comparam aos vagões velhos e sujos que rodam atualmente.
Vejam matéria da Tribuna do Norte (clicando aqui).
Claro que a manchete da Tribuna ainda é depreciativa, focando apenas no aumento do custo do projeto.
Mas, sem dúvida nenhuma, o benefício séria muito maior que o aumento do custo.
O VLT é ótimo, as novas linhas vão ajudar e muito a população e Natal (Parnamirim e Ceará-Mirim) só tem a ganhar.
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